今年1月至10月，中欧班列开行12605列、运送货物121.6万标准箱，同比分别增长26%、33%；开行列数和运量均超2020年全年总量，实现了班列开行数量和货物发送量双增长。

       作为“一带一路”倡议建设中的“金字招牌”，中欧班列一直以安全快捷、绿色环保的品牌优势被大家所认可，一条条新航线的开辟和一个个大项目的签订，无一不在展示着这支“钢铁驼队”的经济活力。在新冠肺炎疫情全球肆虐的背景下，班列开行数量和货物发送量双双实现“加速跑”，让沿线国家越来越多的老百姓聆听到驼铃中和平发展、合作共赢的主旋律。

       中欧班列为百姓的幸福生活“添砖”。近年来，通过中欧班列出口的商品就包含机械、日用、电子、纺织、汽车等领域近20大项，成品、半成品、原材料等货品数万余种。“中国制造”所带来的除了实惠还有机遇。每当商品运至沿线各站，列车经停之处必有百姓聚集，加工生产、商业贸易等多种岗位需求也随之而来，人文交流愈加频繁。中欧班列增添了沿线地区经济企稳回暖的信心和希望。

       中欧班列促进各国经济提速“加瓦”。中欧班列逆势上扬，在原有开行线路的基础上开辟新航线，不断开拓物流运输通道，让深陷疫情泥淖的国际贸易秩序增加活力。在物流运输需求不断增长的情况下，铁路部门积极开辟白俄罗斯—波兰间新口岸、俄罗斯—乌克兰—匈牙利等新线路，将更多的合作伙伴拉入到共享全球“经济大蛋糕”的队伍中来。如今中欧班列已有70多条运行线路，在欧洲170多个城市全面铺开，老线和新线共同发力，全力保障国际物流通道的稳定畅通，为全球经济复苏注入不竭的动力。

       当下，疫情是全球共同面对的难题。中欧班列跑出“加”速度，持续为世界经济复苏注入力量。期待中欧班列继续以“加”速度向前迈进！

来源：中国日报网